大容量变频串联谐振220kVCT互感器耐压试验案例

责任编辑：木森 人气： 发表时间：2019-09-03 17:51:49

•         大容量变频串联谐振220kVCT互感器耐压试验经典案例，8月14日木森电气生产的MSXB(f)-1620kVA/540kV 变频串联谐振试验装置，顺利完成银西高铁宁夏220kV CT互感器交流耐压试验，和220kV高压开关交流耐压试验。该220kV CT互感器交流耐压试验项目属于银西高速铁路是《国家中长期铁路网规划》中“的高等级铁路的福银高铁的组成部分，银西高铁宁夏220kV CT互感器交流耐压试验项目。
    
          银西高铁从西安北站银西场引出，向西北延伸，经空港新城、礼泉、乾县转向北，过永寿、彬州进入甘肃省，经宁县上董志塬至庆阳，穿董志塬而下抵庆城，溯环江经曲子、环县、山城而上翻越烟墩山，过甜水堡进入宁夏，经惠安堡（太阳山）、吴忠、灵武至河东机场设地下站，转向西跨黄河进入市区，沿南绕城高速公路及包兰铁路接入银川站。新建银川至西安铁路于2018年7月12日，银西高铁漠谷河2号特大桥19号墩至20号墩首孔56米预制胶接拼装简支箱梁最后一个节段完成拼接。2018年8月26日凌晨，银（银川）西（西安）高铁甘肃至宁夏段马坊沟特大桥连续梁顺利合龙。 2019年8月15日完成银西高铁220kV CT互感器交流耐压试验项目（交接试验项目）。目前整个银西高铁项目正在如期有计划的进行中。
          2019年8月13日，木森电气公司电气试验项目第2组在陈工的带领下，到达宁夏吴忠市中铁三局电务工程有限公司银西高铁段220kV CT互感器试验现场。
  
          根据《银西高铁宁夏220kV CT互感器交流耐压试验技术方案》，陈工与工程方相关负责人李工进行技术交流，与施工方（甲方）技术交接，详细了解被试品各项技术参数，并根据被试品技术参数，计算出被试品在做交流耐压试验时所需的电容量、试验电压、试验频率、耐压时长等，并根据试验电压、电容量，确定串联谐振的的连接方式①（电抗器的串并联方式），并向甲方详细校对试验时间表、试验技术要求、试验结果数据参考依据等。（参考：220kV 及以下断路器、GIS（5 个间隔）、PT、CT、绝缘子等的交流耐压试验，试验电压不超过max. 460kV，试验频率 30～300Hz，试验时间 1 分钟）
          本次试验设备是木森电气公司生产的MSXB(f)-1620kVA/540kV 变频串联谐振试验装置，及绝缘电阻测试仪等。
  
  14日上午主要工作是MSXB(f)-1620kVA/540kV 变频串联谐振试验装置的安装和调试，下午开始银西高铁宁夏220kV CT互感器交流耐压试验，试验前绝缘电阻测试、分相对220kV CT互感器和高压开关电气设备进行交流耐压试验。14日18:46 整个银西高铁宁夏220kV CT互感器交流耐压试验 项目顺利完成。
          武汉市木森电气有限公司专业从事变电站电力试验测试设备和输电线路检测设备的研究、开发、生产和销售于一体的高新技术企业，湖北电力计量测试协会的会员单位。更多大容量变频串联谐振220kVCT互感器耐压试验经典案例可关注http://www.musen.com.cn

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