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车载串联谐振-工作原理及优势
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                            发表时间:2025-10-29 09:26:30
                        
- 车载串联谐振-工作原理及优势
 车载串联谐振试验系统将串联谐振原理与专用汽车载具相结合。其工作原理是利用可调电抗器与被试品(如电缆、GIS)的等效电容构成串联谐振回路。通过调节电抗器电感量或电源频率,使系统在工频下发生谐振。此时,回路阻抗最小,仅需较小的输入电压即可在试品上产生符合试验标准的高电压,从而实现对大容量容性设备的高压耐压试验。
 其在电力试验中的核心优势在于:
 1. 高度集成与机动性:整套系统(发电机、励磁变、电抗器、测量单元等)集成于车载平台,具备出色的机动性,能快速转场,极大提升了现场试验的响应速度和工作效率。
 2. 大容量与便携性:谐振原理使得电源容量需求大幅降低,解决了现场对大功率试验电源的难题,实现了试验设备的小型化、轻量化,使之能轻松应对变电站、长电缆等现场大型设备的耐压试验。
 3. 安全优质:输出电压波形正弦度好,能真实模拟运行工况。系统具备完善的过压、过流保护,试验安全可靠,是现场交接和预防性试验的高效解决方案。
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